Port de Dakar (Sénégal) – Terminal à conteneurs

Types d’ouvrage

Travaux de vibrocompactage de remblai hydraulique

Le projet concerne la réalisation du nouveau terminal à conteneurs TAC3 dans le Port de Dakar au Sénégal.

Ce terminal consiste en une plate forme d’environ 70 000 m² qui a été constituée par remblaiement hydraulique d’une ancienne darse sur des épaisseurs moyennes de l’ordre de 12 à 13 mètres.

Il est bordé par un quai de 700 mètres de longueur fondé sur une couche d’enrochements basaltiques.

Les investigations géotechniques préliminaires ayant montré que le remblai hydraulique sableux était dans un état peu compact, un traitement par vibroflotation s’est avéré nécessaire avant tout aménagement du terre-plein.

Les critères de réception de ces travaux consistaient en un indice de densité Id (ou densité relative Dr) de 70% à obtenir après compactage. Le contrôle de cette densité relative devait être assuré par la réalisation d’essais de pénétration statique et dynamique.

Les travaux

Le traitement par vibroflotation a été réalisé avec 2 ateliers utilisant des vibreurs de type V23 de 130 kW de puissance, 23 mm d’amplitude et 300KN de force centrifuge.

Le traitement a débuté par la réalisation de planches d’essais qui ont permis de fixer les paramètres du traitement :

  • grille de compactage : de 2,50 m à 3,80 m de coté
  • pas de remontée du vibreur
  • temps de traitement et critères de refus

Principaux intervenants

  • Maître d’Ouvrage : Dubaï Port World
  • Consultant : SOGREAH
  • Entreprise Générale : Eiffage Sénégal
  • Sous-traitant pour le vibrocompactage : MENARD

Principales données chiffrées

  • Surface traitée : 70 000 m²
  • Profondeur : de 12 à 13 m
  • Période de réalisation : mars à juillet 2009